大家好，这里是粥粥说车。现在国内的汽车市场经历了20年的飞速发展。现在也是成为了世界第一大市场，充满了意想不到的奇迹。各大车企也是纷纷挤入了国内汽车市场，都希望更为各自领域的领头羊，竞争也是十分的激烈。
声明：图片源于网络，侵立删！回想之间的汽车市场，日系车可以说是最大赢家之一。像广汽本田旗下的雅阁，在以前可以说是完全不愁卖不出，销量也是蹭蹭往上涨，也是成为很多年轻消费者首选车型。但是到了第十一代这里的时候，销量确实戛然而止，直线下滑。因为第十一代重新设计的外观真的让人无法用语音来形容，也有人认为是随着国内现在的新能源逐渐普及所导致的。我认为，这是一系列因素共同作用的结果。
声明：图片源于网络，侵立删！现在购车的消费群体与之前完全不相同，很多消费都比较更看重舒适性、配置和驾驶体验，最重要的是还要省心耐用。新一代的购车消费群体对于汽车的要求可以说比以往更加高，要是说一个品牌无法跟上现在的潮流，那么面临的就是被淘汰。现在很多合资车也是只能通过降价来挽回一些市场份额。就像本田雅阁在这次价格战中也是做的不错。就拿23款智享版来说，部分地区从起售价19.68万降至12.5万，加上购置税全款落地也才14万多（地区价格差异仅供参考）。这样的售价也是为雅阁扳回来一局，我们来看下第十一代的雅阁，是否值得拥有。
声明：图片源于网络，侵立删！外观方面，采用六边形的前进气格栅，内部配有黑色装饰条，与两侧几乎平直的大灯连成一体，增强了视觉宽度。车身长度相比过去明显加长，从侧面看，车身线条流畅，顶部溜背设计更具动感，车尾设计采用了流行的贯通式尾灯，双层灯光设计和本田标志的巧妙加入提高了辨识度。排气管采用隐藏设计，使车尾显得干净利落。
声明：图片源于网络，侵立删！内饰方面，虽然乍一看变化不大，但细看空调出风口和中控调节旋钮等细节，都做得很用心。特别值得一提的是，新雅阁配备了本田历史上最大的12.3英寸悬浮式中控屏，搭载最新的HondaConnect4.0系统，支持AppleCarPlay、AndroidAuto和OTA升级等功能。
声明：图片源于网络，侵立删！动力方面，燃油版采用1.5T发动机，最大输出马力，最大扭矩牛米，匹配CVT变速箱。混合动力版本搭载2.0L发动机和电动机，组合输出达到马力，综合油耗仅1.54L/km，性能表现非常强劲。悬挂方面，延续了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂配置，高配车型新增了ADS自适应悬挂系统，可根据路况自动调节，无论是舒适性还是操控性都有很大提升。
声明：图片源于网络，侵立删！#深度好文计划#总体而言，第十一代雅阁在外观设计、配置和性能上都有显著提升，试图重新赢得市场的青睐。然而，在如今竞争激烈的汽车市场，单靠降价策略是否真的能够吸引到更多消费者？面对国产品牌的强势崛起和新能源汽车的冲击，雅阁能否凭借自身优势再次站稳脚跟？你会选择降价后的雅阁还是更倾向于尝试国产新势力？欢迎在评论区分享你的看法，点赞、转发！
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